в полном тонусеТак получилось, что на протяжении
этого сезона я смог оценить работу системы спасения на склонах нескольких
подмосковных горнолыжных курортов. На одном – даже самому поработать со
спасателями.
Я не буду называть тут имена этих мест. Впрочем,
любой, кто катается в Подмосковье, быстро поймет, что я имею в виду.
И кстати
– я катаюсь на сноуборде.
Место первое
Случилось это в самом
начале сезона. Точнее – в день его открытия. Приехали компанией, начали
спускаться. В середине склона у одного из нас – падение. Очень неприятная
уборка. Что-то с суставом. Коленка поврежденной ноги распухла – это явственно
ощущается даже через одежду. Всех проезжающих просим сказать внизу, чтобы
вызвали снегоход с носилками. Пока же находим максимально комфортное положение
ноги и обкладываем ее снегом – так пострадавшему немного легче.
Довольно быстро (всего через пару минут) снизу к нам поднимается
снегоход. К нему прицеплены сани, на которые мы и кладем
раненого.
Никаких ремней для фиксации человека на санях нет,
и потому я привязываю его к этим нартам собственными штанами и курткой!!! В
таком виде его и увозят в медпункт. Там – вполне квалифицированный врач ставит
предварительный диагноз, мы звоним в его страховую компанию, нам сообщают адрес
клиники, куда человека везти и все. Ситуация разрешена.
Место
второе
Это произошло буквально вчера. На этих склонах я раньше не катался
– тусовка на закрытие прошлого сезона не в счет – и потому склоны этого оврага
стали для меня настоящим открытием. Горки разнообразные, много естественных
бугров и трамплинов. Пара трасс проходит (или проложена катающимися) через некое
подобие леса. Народу – масса. На подъемники очереди, учебный склон забит так,
что не проехать, на остальных чуть полегче.
Откатал час и во время очередного спуска заметил лежащую прямо
посреди склона девушку-лыжницу. Рядом стоял, как я понял, ее молодой
человек.
Я подъехал, спросил что случилось и не нужна ли
помощь. Оказалось, девушку (лыжницу) подрезал начинающий сноубордист. Сильно
болит левая нога в районе бедра. В ожидании помощи поступаю, как учили –
пытаемся найти наиболее комфортное положение конечности, в районе ушиба присыпаю
ногу снегом.
Наконец снизу появляется снегоход. К нему привязано нечто – не нарты
и не сани.
Эдакий насест с сиденьем от снегохода,
взгромоздиться на который можно только верхом, что для человека с травмой ноги
нереально. Водитель снегохода, сам увидев, что случилось обещает через две
минуты вернуться с нормальными нартами и уезжает. Вскоре возвращается. К
снегоходу пристегнуты широкие сани с ровным деревянным покрытием и небольшим
подъемом для головы. Ремней для фиксации человека опять нет. Поднимаем и
укладываем туда девушку, кладем лыжи. Нарты уезжают в медпункт. Я докатываю
оставшиеся подъемы, причем в процессе покатушек меня пару раз чуть не сносят
выскакивающие из каких-то канав коллеги-сноубордисты и несколько раз на довольно
крутом склоне подрезают лыжники-чайники.
Место третье
Здесь я
оказался по делу. Разрабатывая курс по безопасности катания (на основе стандарта
оказания первой помощи Красного Креста), мы связались с начальником первой и
пока единственной горнолыжно-спасательной службы в Подмосковье, и он, несмотря
на всю свою нелюбовь к сноубордистам, разрешил мне получить рацию и поработать
наравне со штатными спасателями на склоне. Как все организовано у них: на весь
курорт имеется оперативный дежурный (как правило – из бывших военных). У него
сосредоточены все ниточки связи как между службами, так и с внешним миром. Сама
спасательная служба – это несколько человек в форменных куртках с рациями.
Практически все – профессиональные спасатели или медики. Они патрулируют склон,
расставляют ограждения, оказывают первую помощь до доставки пострадавшего в
медпункт и просто делают замечания не в меру зарвавшимся
беспредельщикам.
Первый мой день на курорте, точнее, вечер, начался еще
до того, как я успел переодеться. Стоило обуть один ботинок, как из-за медпункта
показалась работающая спасателем знакомая, встретившая меня фразой: "О, хорошо,
что ты тут. Давай, помоги носилки в медпункт затащить". На улице стоял снегоход
с пристегнутой к нему акьей – специальными носилками для транспортировки
пострадавших. В ней, завернутая в специальное фиксационное одеяло, лежала
симпатичная девушка, как видно, философски отнесшаяся к своей травме. По крайней
мере слез, скандалов и истерик не был.
Впрочем, быстро выяснилось, что по профессии она – анестезиолог.
Этот факт вызвал оживление среди спасателей.
Оказалось, что именно этот день оказался
"урожайным" на медработников. Буквально за час до девушки в медпункт доставили
травмированного хирурга. Как выразился работавший в медпункте врач-травматолог,
"еще патологоанатома – и набор будет полным".
После знакомства с остальными спасателями, дежурившими в тот день, я
получил рацию, позывные, прослушал краткий инструктаж о порядке нумерации
склонов и отправился на подъемник.
В тот вечер спасатели потребовались еще три раза.
Самый заметный случай – когда лыжница, упав, получила характерную для лыжников
травму – винтовой перелом голени. К моменту, когда я подъехал к месту
происшествия, все уже были на месте: спасатель, заметивший падение и оказавший
первую помощь, и снегоход с носилками-акъей. Поврежденную ногу упаковали в
вакуумную шину (хитрое устройство – что-то вроде мешка, набитого крошечными
шариками полистирола; обычном состоянии мешок мягкий и свободно принимает любую
форму, когда же из него специальным насосом откачивают воздух, шарики
уплотняются и мешок приобретает плотность деревяшки).
После закрепления
ноги девушку уложили на фиксационное одеяло, работающее по тому же принципу, что
и шина. После – положили в акью и крепко пристегнули специальными фиксационными
ремнями. В результате получилась система, жестко удерживающая пострадавшего. Это
очень хорошо в случае, если есть подозрение на травму позвоночника. Так как на
месте спасатель не может точно диагностировать подобную травму, на склоне ко
всем подозрительным повреждениям по умолчанию относятся, как травмам
позвоночника. Перестраховка нелишняя. Акья двинулась в сторону медпункта,
спасатели пристегнули лыжи и рванули на подъемник - встретить акъю и перенести
пострадавшую а я, матерясь, начал застегивать стрепы на креплениях. В этом
неудобство для спасработ сноубордической снаряги – долго встегиваешься и
выстегиваешься.
Помимо лыжницы, тем вечером была доставлена в медпункт
сноубордистка, получившая характерную травму новичка – перелом кисти руки. Такое
случается, когда человек, катающийся без защиты, падая, инстинктивно выставляет
руки вперед.
Через день я снова получил рацию и вышел на склон в роли эдакого
эрзац-спасателя.
День получился спокойным. Всего-то – парень,
учившийся кататься на сноуборде, словил переднего канта и заработал ушиб грудной
клетки, лыжник, переоценивший свои силы, повредил ногу (подозрение на "винт"),
да молодой сноубордист, катавшийся не то, что без шлема, но даже без шапки
крепко приложился башкой (предварительно – подозрение на сильное сотрясение
мозга).
Характерно, что травм и разных несчастных случаев на этом курорте
на порядок меньше, чем на соседних. Большой процент выездов и эвакуаций –
инциденты, в общем-то, не фатальные. В других местах люди с такими травмами,
полежав, встают и тихо ковыляют в сторону ближайшего травмпункта. Однако тут
спасатели отрабатывают любое ЧП и это хорошо, потому что практика показывает –
одна из десяти травм может быть такой, что даже неграмотная транспортировка
станет угрозой жизни человеку.
А склоны Подмосковья ничуть не безопаснее горных курортов.
Наоборот:
расслабившись – горки-то невысокие – люди забывают,
что даже такого склона достаточно, чтобы набрать высокую скорость и, упав или
ударившись, заработать тяжелейшие травмы. За последние несколько лет известно
несколько случаев с летальным исходом. В одном лыжник на большой скорости
врезался в опору так, что ему просто оторвало ногу. Его можно было спасти, но
пока окружающие пытались вызвать не существовавших там в принципе спасателей,
несчастный истек кровью. Во втором случае человек наехал на торчавший из земли
металлический столбик, сломал сноуборд напополам и порвал связки в паху. Тоже на
первый взгляд ничего страшного, но человек погиб. Причина смерти – развившийся
шок. Так что здорово, что профессиональная спасслужба появилась хотя бы в одном
месте. И очень плохо, что подобные структуры не создают на других склонах.
Надеюсь, со временем ситуация исправится.
И напоследок – рекомендации, родившиеся, пока я наблюдал за
происходящим на склонах не как отдыхающий, а в качестве
спасателя.
Во-первых, не лезьте на склоны и трамплины, которые
вы не осилите. Переоценка опыта и умения кататься – первая причина тяжелых
травм.
Во-вторых, пожалуйста, подумайте о защите. Шлем – просто
необходим, потому что травмы головы – самые серьезные. Защита спины – желательна
для тех, кто любит прыгать с трамплинов. Если защиты или денег на нее нет –
старайтесь хотя бы кататься с надетым рюкзачком, в котором лежат мягкие вещи (но
ни в коем случае не термос).
В-третьих, не проезжайте мимо лежащих на склоне людей. Если вы
видите, что дело серьезно – хотя бы спросите, все ли в порядке .Вам это ничего
не стоит, а человека может спасти.
В-четвертых, доверяйте рекомендациям администрации
курорта. Если над склоном стоит табличка "запрещено", значит, и в самом деле
соваться туда не стоит.
В-пятых, думайте о страховании. Лечение тяжелой
травмы съедает много денег, времени и нервов. Наличие страховки сильно упрощает
этот процесс.
В-шестых, старайтесь по возможности кататься только там,
где существует профессиональная спасслужба. Иногда ее отсутствие может стоить
жизни.
Все перечисленное не означают, что вам тут же надо становиться
параноиком, боящимся любого ветерка, но заранее проиграть в голове возможные
ситуации, которые способны произойти на склоне и методы их решения стоит – в
случае, если что-то плохое действительно случится моральная готовность
действовать сослужит хорошую службу.
И последний мой совет. Даже не совет, а просьба. Направлена она к
коллегам-сноубордистам.
Люди! Пожалуйста, пожалуйста, думайте, когда
садитесь посреди склона и в местах, где вас не видно сверху, когда
перегораживаете группками сидящих почти всю трассу, когда лезете прыгать оттуда,
откуда этого делать не умеете. Меньше пафоса и понтов. Будьте людьми. Это
касается не всех сноубордистов, но многих. Как правило – молодняка лет 14-16,
который толком кататься еще не научился, умеет только съезжать, шумно скребя
доской но уже считает себя самыми крутыми.
13 МАРТА 2006 22:10
©
srt